| 1 | 2 | H | 3 | 4 | F |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 6 | 6 | 6 | 18 |
| 3 | 7 | 10 | 0 | 0 | 10 |
事件
- 第1次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q1#8'#372#15
- 第1次推进 - 射门尝试 #纽约喷气机 #Q1#8'#372#15
- 第1分 - 射门 - #纽约喷气机 #Q1#8'#372#15
- 第2次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q1#6'#521#15
- 第2次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q1#6'#521#15
- 第 1 节后得分 - 0-3
- 第3次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q2#14'#50#15
- 第3次推进 - 失误 #纽约喷气机 #Q2#14'#50#15
- 第4次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q2#10'#241#15
- 第4次推进 - 失误 #布法罗比尔 #Q2#10'#241#15
- 第2分 - 达阵 - 拉迈卡•佩林 #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 第2节首先达到6 - #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 第5次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 第5次推进 - 攻方达阵 - #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 达阵附加分（1分）- #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 首先获得10 - #纽约喷气机 #Q2#7'#461#15
- 第6次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q2#2'#736#15
- 第6次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q2#2'#736#15
- 第3分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q2#2'#736#15
- 第7次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q2#0'#855#15
- 第7次推进 - 失误 #纽约喷气机 #Q2#0'#855#15
- 第8次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q2#0'#900#15
- 第8次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q2#0'#900#15
- 第4分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q2#0'#900#15
- 第 3 节后得分 - 6-10
- 第9次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q3#10'#258#15
- 第9次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q3#10'#258#15
- 第5分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q3#10'#258#15
- 第10次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q3#9'#354#15
- 第10次推进 - 弃踢 #纽约喷气机 #Q3#9'#354#15
- 第11次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q3#1'#833#15
- 第11次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q3#1'#833#15
- 第6分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q3#1'#833#15
- 第3节首先达到6 - #布法罗比尔 #Q3#1'#833#15
- 第12次推进 - 第一次进攻机会 - 否 #纽约喷气机 #Q3#0'#900#15
- 第12次推进 - 弃踢 #纽约喷气机 #Q3#0'#900#15
- 第 3 节后得分 - 12-10
- 第13次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q4#12'#170#15
- 第13次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q4#12'#170#15
- 第14次推进 - 第一次进攻机会 - 否 #纽约喷气机 #Q4#10'#265#15
- 第14次推进 - 弃踢 #纽约喷气机 #Q4#10'#265#15
- 第15次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q4#6'#533#15
- 第15次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q4#6'#533#15
- 第7分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q4#6'#533#15
- 首先获得15 - #布法罗比尔 #Q4#6'#533#15
- 第16次推进 - 第一次进攻机会 - 否 #纽约喷气机 #Q4#5'#577#15
- 第16次推进 - 弃踢 #纽约喷气机 #Q4#5'#577#15
- 第17次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #布法罗比尔 #Q4#1'#786#15
- 第17次推进 - 射门尝试 #布法罗比尔 #Q4#1'#786#15
- 第8分 - 射门 - #布法罗比尔 #Q4#1'#786#15
- 第4节首先达到6 - #布法罗比尔 #Q4#1'#786#15
- 第18次推进 - 第一次进攻机会 - 是 #纽约喷气机 #Q4#1'#833#15
- 第18次推进 - 失误 #纽约喷气机 #Q4#1'#833#15